12月23日，武汉市下发告诉，因管道压力缺乏，武汉市车用紧缩天然气出产困难，发动出租车“气改油”，政府对出租车给予补助。施行时刻暂定15天。补助标准为每车每日补助100元。据了解，施行“气改油”补助后，市民打车难问题有望得到缓解。
此前半个多月，武汉各加气站常常排起数公里长队。受加气难波及，市民乘坐出租车遭到必定影响。华昌公司张师傅介绍，自12月以来，每天要花三四个小时排队加气，一天净收入不到100元，收入较之前削减超越一半。不少的士司机不肯跑远路。除电动车外，武汉出租车根本上都是油气两用，之所以不肯意烧油主要是为省钱，出租车烧气每公里仅需0.35元，而烧油需求0.6元以上，有补助后丢失得到必定补偿，加油不必排长队节省了时刻。
天然气供给严重，全力确保居民会集供暖运转
天然气供给严重，对供暖影响最大。12月7日，武汉市天然气公司中止全市娱乐场所、工商业采暖、机关事业单位采暖及工业、公共服务设施(校园、医院等在外)等近300家用户的天然气供给，确保民生根本用气。
作为武汉最大的会集供暖项目，12月24日，记者来到武昌会集供暖运营方湖北华电武昌热电有限公司，该公司运维科负责人孙海波介绍，电厂每日气源从去年同期的90万立方下降至70万立方。因为气源缺乏，导致供热面积下降。为确保居民供暖，上周起，该公司已陆续中止对中冶南边、中石化等3个对公项目供暖。为避免未来供气进一步严重，现在公司现已联络青山热电厂作为备用热源。
据暖通头条了解，本年会集供暖价格未变。孙海波表明，因为上游天然气价格现已上涨一倍，现在会集供暖已处于亏本状况。尽管如此，也必定会确保居民的供暖需求。来历：楚天都市报
